之前提過(見鐵道之旅 - 港滬直通車)復活節假期 (29.3.2013 - 1.4.2013)我們又來一個鐵道之旅,坐直通火車到上海。雖然在上海只逗留了兩天,但我們在期間蒲了一間茶室、兩間cafe、兩間bar、吃了兩餐「fine fine 地」的晚餐!享受指數是預料之外的高!!!
是次行程以hea為主,所以放棄 day-by-day 的blog,改為主題式分享分為-
2013 Hea 遊上海 -火車篇
2013 Hea 遊上海 -hea蒲篇
2013 Hea 遊上海 -吃喝篇
2013 Hea 遊上海 -住宿篇
作為鐵道女,當然是由我最喜歡的火車談起!
往上海的火車是在下午3時15分在紅磡開出,官方建議45分鐘前入閘,而閘口會在10分鐘前關閉。我們大概提早了25分鐘到達,仍有充裕的時間過關和拍照:)
觀察所見內地人普遍會比較早到,而且他們是會在閘口前湧,我猜想他們因為行李較多所以想快點上車搶個好位置放行李,道理就像是我們在日本返香港時搶overhead compartment 放hand carry 吧?!
是次行程以hea為主,所以放棄 day-by-day 的blog,改為主題式分享分為-
2013 Hea 遊上海 -火車篇
2013 Hea 遊上海 -hea蒲篇
2013 Hea 遊上海 -吃喝篇
2013 Hea 遊上海 -住宿篇
作為鐵道女,當然是由我最喜歡的火車談起!
往上海的火車是在下午3時15分在紅磡開出,官方建議45分鐘前入閘,而閘口會在10分鐘前關閉。我們大概提早了25分鐘到達,仍有充裕的時間過關和拍照:)
觀察所見內地人普遍會比較早到,而且他們是會在閘口前湧,我猜想他們因為行李較多所以想快點上車搶個好位置放行李,道理就像是我們在日本返香港時搶overhead compartment 放hand carry 吧?!
看見這個版已經興奮起來的鐵道女!(羅生說︰咁都好影?!。。。一點都不體恤人家鐵道女的興奮心情~)
下到月台就看見這個顯示版,雖說是「不停中途站」,其實這列車會在廣州東站停上一個小時,不過車上的人因為還未清關,所以不能下車呀~ 那為什麼要停站呢?原來在廣州這列車會在後面再掛上幾卡車廂一起往上海去,不過那些車廂和從香港出發的並不相通,到下車時大家也是分開走不同的通道的呀~
列車的外貌是長這樣子的,不過大家在東鐵線等車時可能也偶爾見過它吧?
我們這次坐的是高包車,兩個人一間房,房間可從裡面上鎖,有獨立洗手間,比我在北斗星號坐過的車廂還要舒適呢~
床分上下舖,下舖好像大一點點,大概有3尺闊,可以容納兩個女孩子很親密地一起睡~ 下舖的前面有一張小桌子,對面有一張小沙發,兩個人可以面對面地坐著用餐,很不錯~
我們放好行李拍了幾張照後,火車準時徐徐地駛出紅磡站。。。
坐在臥舖火車看著平常上班下班都會坐的東鐵火車,感覺真的很奇妙~
開車後我們有四出參觀一下,不過軟臥(4人一房)和硬臥(6人一房)的車卡人很多,大家都坐到走廊外面去,我們也就不好意思拍照了,只能說,高包車的環境比其他車廂真的好得多,而每程也只是差幾百元,若不是backpacker以省錢為首要考慮的話,高包車真的是不二之選呀~
惟一有拍照的是餐卡,餐卡在6時開始供應晚餐,但我見5時多便已經擠滿了人,還要排隊呢~
每列車廂也有供應熱水的地方,明明是一個熱水爐,為什麼要叫「茶爐室」呢???真的百思不得其解。。。
餐車人多,是不會影響我們的,因為。。。
我們的儲糧充足,四個人吃也沒問題!!!我還認真得帶了個保溫袋,下午買的壽司沙律啫喱糖,到晚上吃的時候還是冷的呀。。。
雖然我們有的是食物,但是鐵道女豈會放過到餐卡的機會?兩次坐臥舖火車都是只有到餐卡吃早餐,日本那次是因為晚餐太貴,這次則是怕食物不好吃,早餐的「殺傷力」應該沒那麼大。。。
不要期望在這火車上的餐車可以吃到腸仔蛋火腿通粉三文治,這裡只有早餐A和早餐B,就是粥配炒麵榨菜雞蛋或雪菜肉絲麵,每份10元人仔,份量充足味道不錯,而且可體驗在餐卡進餐,物超所值!!!
經過二十小時的車程後,我們抵達了上海,因為房間真的很舒服而我們又頗累,我們基本上大部分車程都是在睡夢中渡過,精神奕奕的下車去。比起坐飛機要花時間出入機場等上飛機等行李的折騰,我真的比較喜歡坐火車呀,下次希望有機會坐更長途一點的京港直通車!!!
這天的火車客滿,所以排隊過關花了好一會的時間。之前回內地也沒發覺原來是不可以帶水果和奶製品入境的呀,如果帶了水果在車上吃又吃不完的話記得要在過海關前棄掉,若被發現是要罰2000元的哦。
港鐵城際客運列車的資料可參考以下網址
http://www.it3.mtr.com.hk/b2c/frmIndex.asp?strLang=Big5
留意在香港是買不到從上海/北京回香港的高包車票的。如果看官如小妹般嬌生慣養非高包不坐的話,可考慮回程改為坐飛機,也可省回一點時間。
******************************************
第一天是坐火車到上海,行程的最後一天也是坐火車,坐的是磁浮列車到浦東機場~
鐵道女早就想試試坐一坐比子彈火車 (最高營運速度︰300km/h) 還要快的磁浮列車 (最高營運速度︰430km/h) ,這次終於有機會了!!!
我們先從酒店打的到龍陽路站,從龍陽路站可選乘磁浮列車(RMB50, 8分鐘)或是地鐵2號線(RMB6, 50分鐘)到機場。
票價資訊可看官網
單程票RMB50,持當天機票有8折優惠,如使用交通一卡通(即上海的八達通)進閘也是只須RMB40。
單程票在出閘時會收回,如想留下車票做紀念的話可以買紀念票,價值RMB55。
入閘前行李要先通過安檢,之後就可以上月台侯車囉~
列車每15-20分鐘一班,侯車時間可能比乘車時間還要長。。。
(列車進站時鐵道女太緊張,連手指也拍進照片裡去了)
上車坐好馬上就要發車了,我們一直瞪著顯示屏上的速度資料,列車在開車後的三分鐘左右就達到了最高時速430km/h,不過只維持了大概30秒左右便開始減速,8分鐘後便跑了50公里到達機場了。。。車程真的眨一下眼就過去了,但那速度感真的很刺激。
要留意全天不同時段的最高運行速度是不同的,有時是300km/h、有時是430km/h,想體驗430km/h的超高速快感,就要先看官網抓緊時候囉~
鐵道女強烈推介這個交通工具/景點/機動遊戲!!!
下到月台就看見這個顯示版,雖說是「不停中途站」,其實這列車會在廣州東站停上一個小時,不過車上的人因為還未清關,所以不能下車呀~ 那為什麼要停站呢?原來在廣州這列車會在後面再掛上幾卡車廂一起往上海去,不過那些車廂和從香港出發的並不相通,到下車時大家也是分開走不同的通道的呀~
列車的外貌是長這樣子的,不過大家在東鐵線等車時可能也偶爾見過它吧?
我們這次坐的是高包車,兩個人一間房,房間可從裡面上鎖,有獨立洗手間,比我在北斗星號坐過的車廂還要舒適呢~
床分上下舖,下舖好像大一點點,大概有3尺闊,可以容納兩個女孩子很親密地一起睡~ 下舖的前面有一張小桌子,對面有一張小沙發,兩個人可以面對面地坐著用餐,很不錯~
我們放好行李拍了幾張照後,火車準時徐徐地駛出紅磡站。。。
坐在臥舖火車看著平常上班下班都會坐的東鐵火車,感覺真的很奇妙~
開車後我們有四出參觀一下,不過軟臥(4人一房)和硬臥(6人一房)的車卡人很多,大家都坐到走廊外面去,我們也就不好意思拍照了,只能說,高包車的環境比其他車廂真的好得多,而每程也只是差幾百元,若不是backpacker以省錢為首要考慮的話,高包車真的是不二之選呀~
惟一有拍照的是餐卡,餐卡在6時開始供應晚餐,但我見5時多便已經擠滿了人,還要排隊呢~
每列車廂也有供應熱水的地方,明明是一個熱水爐,為什麼要叫「茶爐室」呢???真的百思不得其解。。。
餐車人多,是不會影響我們的,因為。。。
我們的儲糧充足,四個人吃也沒問題!!!我還認真得帶了個保溫袋,下午買的壽司沙律啫喱糖,到晚上吃的時候還是冷的呀。。。
雖然我們有的是食物,但是鐵道女豈會放過到餐卡的機會?兩次坐臥舖火車都是只有到餐卡吃早餐,日本那次是因為晚餐太貴,這次則是怕食物不好吃,早餐的「殺傷力」應該沒那麼大。。。
不要期望在這火車上的餐車可以吃到腸仔蛋火腿通粉三文治,這裡只有早餐A和早餐B,就是粥配炒麵榨菜雞蛋或雪菜肉絲麵,每份10元人仔,份量充足味道不錯,而且可體驗在餐卡進餐,物超所值!!!
經過二十小時的車程後,我們抵達了上海,因為房間真的很舒服而我們又頗累,我們基本上大部分車程都是在睡夢中渡過,精神奕奕的下車去。比起坐飛機要花時間出入機場等上飛機等行李的折騰,我真的比較喜歡坐火車呀,下次希望有機會坐更長途一點的京港直通車!!!
這天的火車客滿,所以排隊過關花了好一會的時間。之前回內地也沒發覺原來是不可以帶水果和奶製品入境的呀,如果帶了水果在車上吃又吃不完的話記得要在過海關前棄掉,若被發現是要罰2000元的哦。
港鐵城際客運列車的資料可參考以下網址
http://www.it3.mtr.com.hk/b2c/frmIndex.asp?strLang=Big5
留意在香港是買不到從上海/北京回香港的高包車票的。如果看官如小妹般嬌生慣養非高包不坐的話,可考慮回程改為坐飛機,也可省回一點時間。
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第一天是坐火車到上海,行程的最後一天也是坐火車,坐的是磁浮列車到浦東機場~
鐵道女早就想試試坐一坐比子彈火車 (最高營運速度︰300km/h) 還要快的磁浮列車 (最高營運速度︰430km/h) ,這次終於有機會了!!!
我們先從酒店打的到龍陽路站,從龍陽路站可選乘磁浮列車(RMB50, 8分鐘)或是地鐵2號線(RMB6, 50分鐘)到機場。
票價資訊可看官網
單程票RMB50,持當天機票有8折優惠,如使用交通一卡通(即上海的八達通)進閘也是只須RMB40。
單程票在出閘時會收回,如想留下車票做紀念的話可以買紀念票,價值RMB55。
入閘前行李要先通過安檢,之後就可以上月台侯車囉~
列車每15-20分鐘一班,侯車時間可能比乘車時間還要長。。。
(列車進站時鐵道女太緊張,連手指也拍進照片裡去了)
上車坐好馬上就要發車了,我們一直瞪著顯示屏上的速度資料,列車在開車後的三分鐘左右就達到了最高時速430km/h,不過只維持了大概30秒左右便開始減速,8分鐘後便跑了50公里到達機場了。。。車程真的眨一下眼就過去了,但那速度感真的很刺激。
要留意全天不同時段的最高運行速度是不同的,有時是300km/h、有時是430km/h,想體驗430km/h的超高速快感,就要先看官網抓緊時候囉~
鐵道女強烈推介這個交通工具/景點/機動遊戲!!!
環境真係唔錯啵,一向對內地火車存有恐懼!
回覆刪除[版主回覆04/24/2013 17:45:30]實在令人改觀!不過我暫時仍未有膽量坐內地點對點(as opposed to 香港到內地)的火車,總怕人流複雜。。。
WOR~~~ 唔錯WOR~!!!!!
回覆刪除不過而家華東咁... 唔好去住LU~...
[版主回覆04/24/2013 17:45:43]好彩我去得早!
不錯的旅程呢! :DD
回覆刪除鐵路應該是比較安全又方便的交通工具呢~ 但現在北上真的要小心小心!!
[版主回覆04/24/2013 17:45:58]鐵路萬歲!
你同我男朋友應該好岩傾呀
回覆刪除我地今次又為左架E6, 搭左三個鐘去角館, 就為食個滑蛋雞飯
[版主回覆04/24/2013 17:48:42]咁我又未有草紙先生咁高階,我真係分唔到d車嘅型號呀。。。
你地坐三個鐘車食個飯,我上次逼我老公同我坐貴志川線,來回連等車搞足兩個鐘連飯都無時間食!
讀書時期(成十年前),就是省個幾百,從廣州搭火東去上海,睡硬卧,再由上海玩去杭州、蘇州。回程頂唔順要睡4人一房的軟卧,都是差百幾蚊人仔。
回覆刪除又試過由廣州搭左廿幾個鐘的火車去西安,宜家諗起都覺得,坐火車,其實好開心!!
[版主回覆08/22/2013 18:19:33]終於遇上知音!!!